長州発！koutarouのキャンプライフ！！

阿蘇をこよなく愛しているkoutarouです。

阿蘇で今まで何回キャンプしたか調べてみました。
2009年：1回　4泊（ビラマイルド）
2010年：1回　1泊（歌瀬キャンプ場：ソロでSPW九州参加）
2011年：0回　（行ってない年があったことに驚きました）
2012年：1回　6泊（いこいの村）
2013年：2回　5泊（両方竹原牧場）
2014年：2回　7泊（両方竹原牧場）
2015年：2回　6泊（両方竹原牧場）
2016年：1回　2泊（竹原牧場）
合計で10回　31泊になります。
遠方なので平均泊数が3.1泊/回と長めなのは当然ですが、後半はすべて竹原牧場を利用！
竹原牧場（カテゴリーリンク）だけで20泊していることが分かりました。
好きな場所というのは人によって千差万別だけど、30泊しても飽きない阿蘇はすごいと思います。
20泊しても飽きない竹原牧場もkoutarouとしては大ヒットキャンプ場です。
阿蘇はそれだけ魅力のある場所なのでしょう。

ということで今日のネタは『GWに阿蘇で連泊キャンプはいかがでしょう？』というお話です。

本州（関門橋スタート）から阿蘇（竹原牧場ゴール）に行くのであれば主なルートは3通りあります。
①昔からナビでよく案内されるのは九州自動車道（福岡）経由熊本IC～国道57号線を利用するルート
（217キロ）
　　距離はともかくGWに古賀IC～大宰府ICを通過するのは自ら渋滞にはまりに行くようなものです。
②東九州自動車道の伸長に伴いメジャー化したのは九重IC～国道387号～小国経由のルート
（191キロ）
　　4月24日に椎田IC～豊前ICが開通するので利便性は大幅に向上しました。
　　高速と下道に車が分散されるので北九州空港ICから下道の時代より確実に早いと思います。
③koutarouがいつも使うのは小倉南ICから一般道を英彦山経由で南下して小国に入るルート
（下図参照：159キロ）
　　早めに高速を降りるので料金が安く、かつ距離が短いということもありますが
　　GWでも渋滞が少なくて①よりは確実に早い、②と時間はほぼ変わりません。

ただし5月3日に使うとネックになるのが東峰村の通過・・・

実は5月3日から5日は東峰村のイベント春の民陶むら祭り≪東峰村観光サイトリンク≫があります。
（☆印の部分）。

小規模な村祭りと侮るなかれ！一度はまると逃げ場がない大渋滞が待ってます
koutarouも以前午前9時くらいに通過したにもかかわらず30分程度つかまりました。
午前10時過ぎて2時間以上巻き込まれたとの話を聞いたことがあります。

ただ回避する方法があります！
上図のように☆の分岐点で山道に入り迂回することです（距離は159キロと変わりません。）
このルートで関門橋から阿蘇までの所要時間は3時間少々といったところだと思います。

残念なことは阿蘇山頂が入山規制（阿蘇火山火口規制情報リンク）になったまま・・・
ただし草千里およびロープウェイ乗り場までは観光可能なので阿蘇の気分は十分に堪能できます。
初めて阿蘇に行かれるのであれば
①初日：小国町の鍋ケ滝
②中日：阿蘇パノラマライン～草千里～南阿蘇（あそ望の郷くぎの）
③最終日：やまなみハイウェイ（～瀬の本）
このあたりは見てほしいなぁ・・・

おすすめのキャンプ場は無難に阿蘇いこいの村（公式HPリンク）だったけど閉鎖されたんですねぇ・・・
広大な敷地なので予約不要。GWは難民キャンプ状態だったけど・・・
今年のGWはいこいでキャンプしていたキャンパーさんはどこに流れるのかなぁ？
まさか竹原牧場が難民キャンプ場になる日が来るのか？？？

追加：迂回ルートは非常に道が狭く離合困難との情報がありました。やはり渋滞回避には早朝通過以外の方法はないかもしれません。